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十二点二十五分，在“拜仁”号因为八门主炮全部损毁而退出战斗序列后，“巴登”号率领三艘“德夫林格”级转向追击联合舰队。
这个时候，冯承乾也派出了剩下的八架“海鸥”。
只是，追击行动并不顺利。
别忘了，联合舰队里，至少还有六艘战列舰有足够强大的战斗力，特别是四艘经过了现代化改装、在之前的战斗中又没有受到重点打击的“金刚”级。
此外，由八架“海鸥”在一点半左右发起的第二轮空中打击，也没有起到多大作用。
追击行动中，“巴登”号还被“雾岛”号打出的一枚十四英寸穿甲弹击中舰首，导致航速严重降低。
战斗持续到一点四十分左右，冯承乾才下令停止追击。
当然，此时他所在的“拜仁”号已经离开了战场。
下午三点左右，“大鹏”号派出的十五架“海鸥”第三次轰炸了联合舰队，并且非常幸运的炸毁了“榛名”号的舵机，导致这艘满载排水量超过三万二千吨的战舰瘫痪，被迫退出了撤退队列。
当天晚上十点左右，“德夫林格”号等三艘战列舰追上了落单的“榛名”号。
经过近一个小时的激战之后，“德夫林格”叫号等三艘战舰把最后都在负隅顽抗的“榛名”号送到了海底。
“榛名”号成为这场海战中，唯一被击沉的主力舰。
虽然中国海军把击沉“榛名”号的战果算在了三艘战列巡洋舰的头上，但是真正使“榛名”号丧失逃脱机会的，则是“大鹏”号派出的舰载攻击机。如果不是被炸毁了舵机，“榛名”号根本不会落单。
“榛名”号被击沉，对日本海军来说，绝对是一个沉重的打击。
当天晚上，日本陆军就在三次延迟之后，取消了向朝鲜派遣部队的计划，让运兵船只无限期的留在港口里面。
原因很简单，没有制海权，运兵船只根本到不了朝鲜的港口。
此外，日本海军本部也在当天晚上十一点左右，命令末次信正率领联合舰队经下关海峡进入内海。
也就是说，日本海军本部放弃了与中国海军争夺制海权的机会。
事实上，联合舰队到这个时候，依然有着较为明显的优势。
要知道，即便在“榛名”号被击沉之后，日本联合舰队还有五艘主力舰可以作战，而特混舰队只剩下了三艘。别忘了，在追击的时候，“巴登”号被炸掉了舰首，已经不可能继续在海上作战了。更重要的是，日本联合舰队还有一艘没有动用的航母，即停在吴港里的“加贺”号。
可以说，只要日本海军还有打下去的勇气与决心，就能击败中国海军。
可惜的是，日本海军缺少的正是勇气与决心。
造成这一毁灭性打击的，正是“榛名”号战列舰被击沉。
从某种意义上讲，日本海军是世界上最爱惜战舰、也最在乎战舰的海军，而这又是由日本的基本国情、以及日本海军的历史决定的。对日本海军来说，任何一艘主力舰都具有无比宝贵的价值，凝聚着全日本的心血。要不是如此，四艘舰龄超过了二十年的“金刚”级也不会一再改进之后继续服役。要知道，在财大气粗的美国，战列舰的服役寿命也就二十年。即便是财力不算雄厚的德意志第二帝国，战列舰的最长服役寿命也不会超过二十五年，基本上只有二十年。
“榛名”号被击沉，彻底打垮了日本海军的士气与斗志。
只是，特混舰队的情况也没有好到哪里去。
虽然在夜间的战斗中，三艘“德夫林格”级收获了最大的战果，但是这三艘战舰同样有较为严重的损伤。在击沉“榛名”号的时候，“德夫林格”号已经损失了两座炮塔，“吕佐”号损失了一座炮塔，“兴登堡”号不但损失了一座炮塔，舰体还进水一千多吨，三艘战舰都需要回港修理。
正是如此，十六日凌晨，冯承乾下达了撤退命令。
他的目的已经达到，日本的运兵船队还在港口里面，而且联合舰队在遭到重创之后不大可能继续活动。
当然，最重要的是，中国海军更加损失不起。
要知道，日本还能自建主力舰，而中国暂时还没有建造大型战舰的能力，损失一艘主力舰就意味着少一艘。
见好就收，才能保住海军的战斗力。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来小说阅读（readnovel。）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)
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十二点二十五分，在“拜仁”号因为八门主炮全部损毁而退出战斗序列后，“巴登”号率领三艘“德夫林格”级转向追击联合舰队。
这个时候，冯承乾也派出了剩下的八架“海鸥”。
只是，追击行动并不顺利。
别忘了，联合舰队里，至少还有六艘战列舰有足够强大的战斗力，特别是四艘经过了现代化改装、在之前的战斗中又没有受到重点打击的“金刚”级。
此外，由八架“海鸥”在一点半左右发起的第二轮空中打击，也没有起到多大作用。
追击行动中，“巴登”号还被“雾岛”号打出的一枚十四英寸穿甲弹击中舰首，导致航速严重降低。
战斗持续到一点四十分左右，冯承乾才下令停止追击。
当然，此时他所在的“拜仁”号已经离开了战场。
下午三点左右，“大鹏”号派出的十五架“海鸥”第三次轰炸了联合舰队，并且非常幸运的炸毁了“榛名”号的舵机，导致这艘满载排水量超过三万二千吨的战舰瘫痪，被迫退出了撤退队列。
当天晚上十点左右，“德夫林格”号等三艘战列舰追上了落单的“榛名”号。
经过近一个小时的激战之后，“德夫林格”叫号等三艘战舰把最后都在负隅顽抗的“榛名”号送到了海底。
“榛名”号成为这场海战中，唯一被击沉的主力舰。
虽然中国海军把击沉“榛名”号的战果算在了三艘战列巡洋舰的头上，但是真正使“榛名”号丧失逃脱机会的，则是“大鹏”号派出的舰载攻击机。如果不是被炸毁了舵机，“榛名”号根本不会落单。
“榛名”号被击沉，对日本海军来说，绝对是一个沉重的打击。
当天晚上，日本陆军就在三次延迟之后，取消了向朝鲜派遣部队的计划，让运兵船只无限期的留在港口里面。
原因很简单，没有制海权，运兵船只根本到不了朝鲜的港口。
此外，日本海军本部也在当天晚上十一点左右，命令末次信正率领联合舰队经下关海峡进入内海。
也就是说，日本海军本部放弃了与中国海军争夺制海权的机会。
事实上，联合舰队到这个时候，依然有着较为明显的优势。
要知道，即便在“榛名”号被击沉之后，日本联合舰队还有五艘主力舰可以作战，而特混舰队只剩下了三艘。别忘了，在追击的时候，“巴登”号被炸掉了舰首，已经不可能继续在海上作战了。更重要的是，日本联合舰队还有一艘没有动用的航母，即停在吴港里的“加贺”号。
可以说，只要日本海军还有打下去的勇气与决心，就能击败中国海军。
可惜的是，日本海军缺少的正是勇气与决心。
造成这一毁灭性打击的，正是“榛名”号战列舰被击沉。
从某种意义上讲，日本海军是世界上最爱惜战舰、也最在乎战舰的海军，而这又是由日本的基本国情、以及日本海军的历史决定的。对日本海军来说，任何一艘主力舰都具有无比宝贵的价值，凝聚着全日本的心血。要不是如此，四艘舰龄超过了二十年的“金刚”级也不会一再改进之后继续服役。要知道，在财大气粗的美国，战列舰的服役寿命也就二十年。即便是财力不算雄厚的德意志第二帝国，战列舰的最长服役寿命也不会超过二十五年，基本上只有二十年。
“榛名”号被击沉，彻底打垮了日本海军的士气与斗志。
只是，特混舰队的情况也没有好到哪里去。
虽然在夜间的战斗中，三艘“德夫林格”级收获了最大的战果，但是这三艘战舰同样有较为严重的损伤。在击沉“榛名”号的时候，“德夫林格”号已经损失了两座炮塔，“吕佐”号损失了一座炮塔，“兴登堡”号不但损失了一座炮塔，舰体还进水一千多吨，三艘战舰都需要回港修理。
正是如此，十六日凌晨，冯承乾下达了撤退命令。
他的目的已经达到，日本的运兵船队还在港口里面，而且联合舰队在遭到重创之后不大可能继续活动。
当然，最重要的是，中国海军更加损失不起。
要知道，日本还能自建主力舰，而中国暂时还没有建造大型战舰的能力，损失一艘主力舰就意味着少一艘。
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